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Die Ns2f "Heidi" ist Eigentum der Parkbahn. Sie ist an allen Anlässen im Einsatz und zieht dabei in der Regel die zu ihr passenden drei gedeckten Personenwagen.

 Diesel-Lokomotive Ns2f
 Die Lokomotive ist aufgearbeitet und bereit für das Schaugartenfest
 (Foto Christian Fritz)
 Fotogalerie  Ns2f


 Bei Kern Strassenbau 
abholbereit
 Als Baulok bei der Parkbahn Die Radsätze schleifen
 Der Motor Ludwig beurteilt Hier arbeitet er Zwischenstand
 Die Maschine im Schuss Triebwerksteil Sie läuft wieder!


 Am Schaugartenfest 2007, nach Taufe und Streckeneröffnung steht
 die Ns2f vor vollem Zug im Einsatz (Foto Doris Ammann)



Die Draisine gehört dem Gartenbaubetrieb von Tobias Juchler. Sie steht an den meisten Anlässen auf der Parkbahn ebenfalls im Einsatz.

Für Anlässe aussserhalb der Parkbahn kann die Draisine inklusive mobile Geleise und Betreuung gemietet werden. Informationen: www.draisinenbahn.ch

 Mit Muskelkraft die Route der Parkbahn bewältigen! (Foto Doris Ammann)


 Hinter dem Zug her Abwärts geht's ring Achtung Bahnübergang 500m Gleis



Die O & K MD2B ist Eigentum von Paul Noser. Sie steht leihweise der Parkbahn zur Verfügung. Meist zieht sie die beiden flachen, ungedeckten Wagen durch den Schaugarten. Die passenden gelben Wagen werden zur Zeit aufgearbeitet.

Nach dem ersten Einsatz am Schaugartenfest präsentiert sich die Lok auf dem neu verlegten Gleisstück an der Glatttalstrasse.


Die Haube ist entferntDie Ventile sind neu eingestelltKurz vor dem nächsten Einsatz


Fahrtbeginn beim BahnhofFritz fährt mit voller KonzentrationAnkunft im Bahnhof Glatttalstrasse


Am Abend des Schaugartenfestes findet jeweils die Fahrt mit den Mitarbeitenden von Tobias Juchler statt. Dabei kann es durchaus vorkommen, dass der Lokomotivführer ein Foto schiesst, währenddem sich die O&K mit dem Zug um die Kurven windet....



Seit Anfang Februar 2010 steht die Diema 1549 bei der Parkbahn zur Aufarbeitung bereit. Sie stammt aus dem Torfwerk Höne & von Lehmden aus Vechta in Norddeutschland.


Vom Schnee in Vechta in den Schnee nach Rümlang



Wie ihre Schwesterlok Diema 1549 stammt auch die Schöma 886 aus dem Torfwerk Höne & von Lehmden aus Vechta und ist zusammen mit dieser nach Rümlang gelangt.

Auch die etwas kleinere Schöma 886 probiert die Geleise der Parkbahn kurz nach ihrer Ankunft aus


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